Acelerarán modernización de infraestructura aduanera

Modernizar las aduanas mexicanas a través de las cuales se recauda más de 800 mil millones de dólares al año, se generan diariamente más de 44,000 pedimentos modulados, cruzan 28,000 unidades de carga, y se reciben 50,000 pasajeros internacionales, es el propósito de la Dirección General de Aduanas de la SHCP, lo anterior con una inversión de más de 9,000 millones de pesos.  Así lo informó Ricardo Treviño Chapa, titular de la Administración General de Aduanas (AGA) de la SHCP, en el marco de la reunión mensual de socios de Index Tijuana.

A partir de que México se incorporó al Acuerdo General sobre Aranceles y Comercio (GATT) en los años 80, explicó Treviño Chapa, el comercio del país se ha multiplicado 20 veces, y a partir de la firma del TLC nuestro comercio exterior se ha cuadruplicado. “Viene un dinamismo aún mayor con las reformas estructurales, de ahí que tenemos que estar preparados como país, como autoridad, como sector privado, para enfrentar estos retos”.

De cara a 2018 se tienen contemplados 56 proyectos de infraestructura y equipamiento aduanero, 33 por parte de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público con una inversión superior a los 9,000 millones de pesos. En Tijuana se contempla la modernización de la Garita de Otay en el orden de los 600 millones de pesos.

Treviño Chapa explicó que se planea que la operación de las aduanas mexicanas se base en cinco grandes pilares:

• Aduanas inteligentes: proveer mejores prácticas para facilitar y agilizar el comercio, armonizando y simplificando los trámites y las prácticas aduaneras;
• Transparencia y predictibilidad en las acciones aduaneras: estandarizar los procedimientos aduaneros;
• Valor agregado para la cadena de suministro: aportar desde aduanas al crecimiento del país, al mejorar los procesos y contar con un marco regulatorio eficiente, eficaz y moderno. “Si queremos atraer la industria más moderna tenemos que tener el marco regulatorio más moderno”, señaló;
• Aduanas en total comunicación y vinculación con el sector privado: y,Aduanas con posicionamiento a nivel global: al respecto, Treviño Chapa comentó que la Administración General de Aduanas de México ocupa la Vicepresidencia Regional de la Organización Mundial de Aduanas (OMA) de los países de las Américas y El Caribe, y actualmente se gestiona la adhesión de México al Convenio Internacional sobre Simplificación y Armonización de Regímenes Aduaneros, mejor conocido como el Convenio de Kyoto, “lo que nos posicionaría como una aduana más moderna y eficiente al trabajar con autoridades globales, sin perder de vista a EE.UU., con quien estaremos trabajando en temas de despacho conjunto, intercambio de información y reconocimiento mutuo de programas de certificación, para acortar la tramitología entre ambos países”, precisó.

El funcionario federal agregó que “se contempla una aduana compartida que fortalezca el despacho conjunto, en donde autoridades de la Dirección General de Aduanas podrán estar despachando en territorio estadounidense y viceversa”.

Con todos estos proyectos, resaltó, al final de esta administración “habremos de contar con una infraestructura mucho más robusta y con mayor capacidad”.

La reunión de industriales contó también con la presencia de Emilio Cadena, presidente nacional de Index, quien abordó los retos actuales de México para crear ventajas competitivas para el sector. Aquí algunos de éstos: marco regulatorio moderno; infraestructura competitiva y seguridad; ambiente de negocios competitivo (rediseñar los esquemas de incentivos existentes;  reglas del juego claras y accesibles); energía eléctrica a mejor costo; gas natural disponible en todo el país; tiempos de cruce más eficientes; seguridad física y logística; desarrollo de talento; integración de más proveedores a la cadena de suministro; e incentivos a la inversión.

Modernizar las aduanas mexicanas a través de las cuales se recauda más de 800 mil millones de dólares al año, se generan diariamente más de 44,000 pedimentos modulados, cruzan 28,000 unidades de carga, y se reciben 50,000 pasajeros internacionales, es el propósito de la Dirección General de Aduanas de la SHCP, lo anterior con una inversión de más de 9,000 millones de pesos.

En cuanto al tema de desarrollo de talento consideró que, sin minimizar otros temas, el sector debe reenfocarse en asegurarse de tener gente suficientemente preparada para sostener el crecimiento que puede llegar a tener. “Lo primero que preguntan los inversionistas al venir al país no es cómo van a pagar el Impuesto Sobre la Renta, ni cuánto se van a tardar en cruzar la frontera, es en dónde hay el mejor talento para satisfacer sus necesidades de proveeduría, por eso nuestro enfoque debe estar en la mayor generación de personal técnico. Mientras más personas podamos graduar de áreas de inyección de plástico, mantenimiento, control numérico, soldadura, etc., mayor seguridad tendremos de que podremos hacer crecer nuestras operaciones”, destacó.