UPS: TENDENCIAS Y RETOS QUE IMPACTAN LA CADENA DE SUMINISTRO GLOBAL

El pasado 2 de diciembre, durante el marco de la expo y conferencia Cargo Logistics America, llevada a cabo en el Centro de Convenciones de San Diego, Peter Hurme, director y editor del evento, llevó a cabo una dinámica sesión de entrevista en la que Stephen Flowers, presidente de Expedición de Carga Global de UPS Supply Chain Solutions, aclaró el panorama de las tendencias y retos que enfrenta la cadena de suministro global. Flowers es responsable de las estrategias, el rendimiento y crecimiento de los ingresos de la rama de servicios de expedición global de UPS, y está a cargo de las relaciones de transporte comercial aéreo y marítimo, de las operaciones globales de compra- venta, del desarrollo de rutas comerciales, así como de los servicios de acarreo de los EE.UU. y las ventas internacionales de mercancías.

Antes de dar inicio a la entrevista, Peter Hurme comenzó la sesión con una breve introducción a la situación actual de la cadena de suministro global, resaltando que es importante estar al tanto de todos los métodos de transporte y los distintos instrumentos de logística, como almacenes y rutas, dado que existen diversos tipos de clientes con diferentes tipos de necesidades.

Después de unas palabras de bienvenida, Stephen Flowers habló sobre su trayectoria en UPS, y cómo trabajar en expedición de carga global se ha vuelto una dinámica cada vez más efectiva. “Desde una perspectiva tecnológica, transportista y logística, la expedición de mercancías a nivel global ha evolucionado a un ritmo impresionante”, dijo Flowers. Respecto a la adaptación aunada a los drásticos cambios tecnológicos, Flowers explicó que las grandes compañías tienen que asimilar las nuevas herramientas de manera que no pierdan el contacto especial con el cliente. “Desde la perspectiva de UPS, emplear el servicio de transporte aéreo más adecuado, determina que el cliente quede satisfecho. Tener un control de los tiempos de salida y llegada, brinda una sensación de confort y seguridad”, dijo Flowers.

Explicó que durante estos últimos años, UPS y la industria de transporte de carga y logística en general, ha visto una migración de transporte de carga aéreo a transporte de carga marítimo. “Clientes que jamás hubiese imaginado usando el servicio de transporte de carga marítimo, hace cinco años, han migrado a este servicio, como las compañías farmacéuticas. Éstas favorecen un costo de transporte más bajo. Añadió que el transporte de carga aéreo está viendo un crecimiento acelerado, con aero-líneas añadiendo más capacidad de carga a sus unidades, sin embargo, parece ser que los clientes de UPS están favoreciendo las soluciones económicas sobre la rapidez de entrega. “Vivimos en una época de gran desafío económico por el exceso de capacidad de carga y la desaceleración de la demanda. La clave para no perder el ritmo y seguir creciendo como compañía es identificar y aprovechar los mercados emergentes. África es un excelente ejemplo de mercados emergentes, dado que la industria de los perecederos y la del cuidado a la salud se vuelven cada vez más importantes. Tenemos a esas dos industrias como base para futuras operaciones, dado a las grandes oportunidades de mercado que ofrecen”, dijo Flowers, “estas industrias buscan un desempeño impecable, así como una transparencia de operaciones que les brinde seguridad”.

“La clave para no perder el ritmo y seguir
creciendo como compañía es identificar y aprovechar
los mercados emergentes. África es un excelente ejemplo”

Stephen Flowers 
Presidente de Expedición de Carga Global
de UPS Supply Chain Solutions

Flowers y Hurme discutieron brevemente sobre la revolución del e-commerce, utilizando la dinámica de Cyber Monday como ejemplo de sus alcances. “Como resultado del e-commerce, para la temporada del Día de Acción de Gracias al 24 de diciembre, la época más activa del año, contratamos a alrededor de 80,000 empleados para poder cubrir la demanda de trabajo”, explicó. Respecto a la tecnología drone (la cual ha estado promocionando Amazon como un instrumento  adicional a la dinámica de logística moderna), Flowers dijo que se ha estado probando esta tecnología en el sureste de EE. UU. “Nunca digas nunca, tal vez, en el futuro, los drones puedan ofertar una solución práctica y económica a muchos de los problemas de logística actual”.

De acuerdo con Stephen Flowers, las operaciones de expedición y UPS como facilitador de actividades en logística, han evolucionado acorde a las necedades del cliente, las tendencias tecnológicas y los requerimientos de cuidado ambiental. La manera en que se implementan las herramientas alternativas y la migración de modelos de transporte corresponden a una búsqueda por atender al cliente de la mejor manera.