El Gobierno mexicano ha fijado cuatro ejes temáticos ante la renegociación del TLCAN “indispensables para fortalecer la posición de México en la economía global, extender los beneficios del libre comercio al interior de la sociedad y reposicionar a América del Norte en el nuevo orden económico mundial”: fortalecer la competitividad de la región, avanzar hacia un comercio regional inclusivo y responsable, aprovechar las oportunidades de la economía del siglo XXI y promover la certidumbre del comercio y las inversiones en Norteamérica.
Las fronteras también han fijado sus líneas rojas. En el ámbito local los alcaldes Juan Manuel Gastelum y Kevin L. Faulconer se han reunido con una docena de alcaldes de ciudades fronterizas de México y Estados Unidos con el fin de enviar un mensaje a las autoridades federales de ambos países.
“Esto es un esfuerzo conjunto de unidad para ser portavoces de nuestras comunidades, para expresarnos como lo que somos, un comercio sólido y consolidado, que ha traído crecimiento, desarrollo y bienestar a nuestra región binacional”, ha señalado el alcalde de Tijuana, Juan Manuel Gastélum, en el marco de la reunión.
Por su parte, el alcalde de San Diego, Kevin Faulconer urgió a los líderes federales de Washington apoyar la modernización del Tratado de Libre Comercio de América del Norte. “Trabajando juntos, estamos creando empleos y prosperidad económica para los estadounidenses, canadienses y mexicanos por igual”.
Faulconer ha detallado que el comercio, la colaboración y el diálogo beneficiarán a cientos de millones de personas desde Canadá hasta México como lo ha sido desde hace años y que tan solo en el 2016 el TLCAN dejó una derrama económica por 60 billones de dólares.
Las propuestas de los alcaldes fronterizos para la renegociación del TLCAN son:
- Eliminar las brechas de normas de origen para impedir que los componentes no regionales se importen libres de aranceles.
- Mejorar el procesamiento de aduanas a través de una futura ventanilla única de América del Norte.
- Sistema de numeración tarifaria regional para facilitar la clasificación de las mercancías y mejorar la solución de controversias para resolver las diferencias en la clasificación de las mercancías.
- Facilitar el movimiento transfronterizo para fines comerciales y profesionales.
- Mejorar el régimen transfronterizo de camiones.
- Desarrollar un sistema de importación-exportación coherente para las maquiladoras.
- Desarrollar un identificador único a nivel de NAFTA para las empresas comerciales.
- Establecer un mecanismo para mejorar la coordinación transfronteriza e interinstitucional.
- Proporcionar a las entidades del sector privado de América del Norte un foro para debatir los desafíos emergentes.
- Marco trilateral para el desarrollo de la infraestructura fronteriza.
- Procesamiento unificado de la carga donde el personal de aduanas de los Estados Unidos y México trabaja lado a lado.
- Mejora de las transacciones financieras transfronterizas.
- Mejora de la competitividad de la región.
- Respeto a las condiciones laborales, ambientales y consideración de pequeñas y Medianas Empresas para que éstas también puedan beneficiarse del tratado.
- Modernización, aprovechando las oportunidades de la economía del siglo XXI.
- Certidumbre legal, a través de métodos de solución de controversias aceptables y eficaces para los países que integran este tratado.
Esperamos que los alcaldes sean reivindicativos y muy exigentes con las autoridades tanto en Washington como en Ciudad de México, para que este esfuerzo de unir en una sola voz a las fronteras no caiga en saco roto, pues la región compite en mercados internacionales y estas resoluciones son indispensables para agilizar el cruce de mercancías y elevar la competitividad.
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