Para el cierre de este año, la Industria Nacional de Autopartes (INA), estima que la producción de autos eléctricos en la región de América del Norte suba 73 por ciento, respecto a 2022.
De crecer en esa proporción la producción sería de un millón 549 mil unidades de este tipo de vehículos.
El acelerador en la fabricación de estos vehículos va en serio debido a que en el mundo hay diversas metas para alcanzar la venta exclusiva de autos con emisiones cero.
Por ejemplo, California es una de las entidades más avanzadas en Estados Unidos sobre este propósito, pues se espera que, para 2035, la totalidad de los vehículos nuevos sean eléctricos o cero emisiones, informó Saúl de los Santos, subsecretario de Planeación Económica en el Gobierno de Baja California.
“Esto hace que las empresas vayan incrementando su participación en mercado porque no se podría hacer de la noche a la mañana”, afirmó.
Si bien México no tiene una fecha límite para esa transición, se subirá a esa ola y cada vez más se irá incrementando la manufactura de esos autos en el país, por lo que al mismo tiempo podrían estar disponibles a un precio más accesible al actual, destacó De los Santos.
“El propio mercado nos irá llevando a que en México también hagamos una transición, desfasada, pero también se hará”, expuso.
Consideró que la extracción de litio, a través del organismo estatal Litio MX, utilizado para las baterías de estas unidades, será clave para elevar la producción en el caso de México.
Es necesario comprender que hay interés por producir más vehículos en México, al tiempo que tiene una oportunidad en la actual reestructura de las cadenas de que el país tome un rol todavía más intensivo en esta industria, ya que se trata del principal sector exportador, resaltó.
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