“Oportunidades de México en el Contexto Internacional”

Si bien el escenario político y económico que se vive a nivel mundial es complicado e impera la incertidumbre, hay oportunidades para que México destaque. Parte de la fórmula para que esto suceda, está en fortalecer el Estado de Derecho, atacar frontalmente a la corrupción, preparar a los jugadores de las cadenas logísticas para el cumplimiento regulatorio internacional, continuar modernizando el sistema aduanero y combatir la inseguridad, manifestaron representantes de cúpulas empresariales del país en el panel “Oportunidades de México en el Contexto Internacional”, en el marco del 4to. Foro de Logística y Transporte para la Competitividad de la Baja 2018, moderado por el analista económico y financiero Erick Guerrero Rosas, e integrado por Gustavo De Hoyos Walther, presidente nacional de COPARMEX, Gabriela Altuzar Zaragoza, presidenta nacional de la Asociación Mexicana de Agentes de Carga (AMACARGA), Gerardo Tajonar, vice-presidente nacional de la Asociación Nacional de Importadores y Exportadores de la República Mexicana (ANIERM), y Daniel Huerta, vicepresidente de la Cámara Nacional de Autotransporte de Carga (CANACAR) Región Noroeste.

En su discurso de introducción para el conversatorio, Gustavo De Hoyos Walther, indicó que es claro que EE.UU. no solo ha abandonado su papel de líder del libre mercado sino que parecería tener una cruzada contra éste. “Esta cruzada la ha llevado a una guerra comercial total contra sus socios más importantes y antiguos, pues los niveles de confrontación con Canadá, China y la Unión Europea no tienen precedentes en la historia contemporánea de EE.UU.”, destacó. En ese contexto, refirió el acuerdo en principio entre México y EE.UU, opinando que por el contexto en el que se dio el acuerdo en principio y porque los estadounidenses tienen que demostrar que a los países que negocian con ellos les va bien, veremos en los próximos meses un proceso para aterrizar de la mejor forma el TLCAN.

Gustavo De Hoyos Walther, presidente nacional de COPARMEX

Por su parte, Gabriela Altuzar, presidenta nacional de AMACARGA, opinó que México tiene grandes oportunidades, sin embargo, los retos son mayores, pues con la llegada de la industria y logística 4.0, lejos de pensar en el TLCAN necesitamos prepararnos para el cumplimiento regulatorio internacional, porque el E-commerce está cambiando el cómo vendemos, distribuimos y cobramos. “El cumplimiento de entrega de un día modificará mucho la cadena de suministro. Lejos de lo político, de la negociación del TLCAN, las compañías se siguen reinventando para seguir vendiendo. Las oportunidades de México son muchas pero los retos de las PyMEs y MiPyMEs nos obligan a prepararnos más”, expresó.

Gabriela Altuzar, Presidenta nacional de AMACARGA

Lejos de lo político y de la renegociación del TLCAN, las compañías se siguen reinventando para seguir vendiendo; las oportunidades de México son muchas pero los retos de las PyMEs y MiPyMEs nos obligan a prepararnos más”.

Gabriela Altuzar
Presidenta nacional de AMACARGA

A su vez, Gerardo Tajonar, recomendó al próximo gobierno hacer una revisión exhaustiva de lo que realmente se ha hecho bien, como ejemplo, dijo: “perdimos mucho con la conversión de Bancomext a ProMéxico, de ahí que se deben revisar cuáles esquemas han funcionado y en qué medida”.

Gerardo Tajonar, vice-presidente nacional de la Asociación Nacional de Importadores y Exportadores de la República Mexicana (ANIERM)

Por último, Daniel Huerta, vicepresidente de CANACAR Región Noroeste, destacó la importancia de continuar modernizando el sistema aduanero y trazar una estrategia integral para combatir la inseguridad.

Daniel Huerta, vicepresidente de la Cámara Nacional de Autotransporte de Carga (CANACAR) Región Noroeste.

10 indicadores #DataCOPARMEX
Baja California

En el marco del evento diseñado para presentar los desafíos logísticos para la Mega-Región Baja California (México) y Sur de California (EE.UU.), buscando mejorar nuestra competitividad internacional, Gustavo de Hoyos Walther, presidente nacional de Coparmex, presentó los más recientes resultados de la Plataforma #DataCOPARMEX enfocados en Baja California. Aquí un resumen de 10 indicadores estatales que dan seguimiento a los temas de mayor relevancia pública y económica:

1. #MarcajeAMiGobierno: Por segunda vez consecutiva, los gobernadores con menor aprobación fueron los de Chiapas 3.7% (Manuel Velasco), Tabasco 5.9% (Arturo Núñez), y Baja California 6.6% (Francisco Vega de Lamadrid).
2. #MiDeudaSinSentido: Baja California se encuentra en semáforo rojo al ubicarse como el 7mo. estado con mayor deuda per cápita con 4,388.50 pesos.
3. #DineroPrófugo: Baja California se ubicó como el 11vo. estado con más dinero por aclarar o recuperar según la Auditoría Superior de la Federación, con 2,106.40 millones de pesos.
4. #EmpleoFormal: Baja California se ubicó como el 5to. estado con mayor porcentaje de empleo formal con 60.4%.
5. #MejoresEmpleos: En Baja California 75.8% de la población ocupada tiene un empleo formal y cuenta con ingresos suficientes para cubrir la línea de bienestar.
6. #UnaSolaEconomía: Baja California se ubicó como el 11vo. estado con mayor crecimiento de la economía formal con 2.7%, siendo menor el estado de Campeche con -5.1% y Baja California Sur el mayor con 16.4%
7. #ConfianzaEmpresarial: El indicador de confianza empresarial mide del 0 al 100 la confianza que tienen los empresarios para invertir. Baja California alcanzó 51.35 puntos.
8. #MásSeguridad: Baja California se registró como el 10mo. estado con el mayor porcentaje de empresas víctimas de delito con 55.4%, siendo el de mayor porcentaje Guanajuato con 68.4% y el de menor porcentaje Tlaxcala con 27.7%.
9. #MxSinCorrupción: Según Data Coparmex, el porcentaje de empresas de la confederación que ha experimentado corrupción en trámites públicos en el último año es del 44 por ciento, con diferentes incidencias según la entidad. Baja California se ubicó como el 7mo. estado con menor porcentaje de empresarios víctimas de la corrupción en trámites con 34%.
10. #GastoRegulatorio: En Baja California, el gasto promedio anual por empresa para el cumplimiento del marco regulatorio es de $70,452.